Gestion du plus grand parc de recharge électrique du nord de l'Allemagne
Introduction
Team energie utilise l'écrêtement des pics pour réduire le risque de payer des frais de hautes performances, lors des événements rares dépassant la capacité estimée des infrastructures.
“La mise en œuvre de l'écrêtement des pics de charge avec FLEXECHARGE a été un jeu d'enfant. L'installation et la gestion conviviales basées sur le cloud ont rendu le processus très fluide. Nous avons considérablement réduit les coûts de performance, en évitant les pics de consommation d'électricité pendant les heures de pointe. C’est efficace et ça répond à ce dont nous avons besoin !” -- Momme Klockenhoff, responsable eMobility
Dans le royaume industrieux de Flensburg, team energie gère tout, de l'électricité au gaz, en passant par les centres de recharge le long des avenues les plus fréquentées. En 2023, team energie a ouvert le plus grand centre de recharge rapide d'Allemagne du Nord, Scandinavian Park. Comme la plupart des grands centres de recharge, il dispose d'une connexion au réseau dédiée au cas où toutes les bornes de recharge fonctionneraient à pleine capacité. Au Scandinavian Park, cela peut représenter 16 véhicules à 300 KW chacun, ce qui est énorme. Cependant, une grande capacité n'est pas donnée, et les infrastructures connectées au réseau à haute tension sont soumises à ce que le Danemark appelle un "paiement à la performance".
Le paiement à la performance est nécessaire car les gestionnaires de réseau doivent planifier les infrastructures du réseau pour répondre à la demande d'électricité la plus élevée prévue. Toutefois, dans la pratique, diverses activités commerciales, comme la recharge des véhicules électriques, peuvent entraîner des demandes d'électricité variables sur le réseau. Les gestionnaires de réseau surveillent donc la consommation d'électricité pour déterminer l'origine des augmentations soudaines de la charge et calculent les paiements de performance en conséquence.
Des systèmes similaires existent en Allemagne, en Autriche et dans d'autres pays, mais à la base, le paiement à la performance est conçu pour encourager une consommation d'électricité efficace et promouvoir l'intégration des sources d'énergie renouvelables en créant une incitation économique pour les utilisateurs qui répartissent leur consommation d'électricité de manière plus uniforme tout au long de la journée.
L'écrêtement des pics
Des pics, même brefs, de consommation d'électricité peuvent entraîner une augmentation substantielle de la facture globale d'électricité. Une étude de McKinsey (lien) va jusqu'à identifier ces frais comme l'un des facteurs de coût les plus importants dans l'exploitation d'une infrastructure de recharge. Et il est facile de comprendre pourquoi : un seul KW peut coûter jusqu'à 200 euros en frais de performance ! Et lorsque l'on exploite 16 bornes de recharge de 300KW, les coûts s'accumulent rapidement… même si le club local de Porsche Taycan ne passe qu'une fois par an.
C'est là qu'intervient l'écrêtement des pics. Il s'agit d'une stratégie utilisée pour réduire la consommation d'électricité pendant les périodes de très forte demande. Avec l'écrêtement des pics, le consommateur réduit sa consommation d'électricité rapidement et pour une courte période afin d'éviter un pic de consommation. Cela peut se faire de différentes manières, depuis la limitation des vitesses de recharge jusqu'à l'activation du stockage en batterie.
Chez team energie
Parmi les diverses formes d'écrêtement des pics que nous prenons en charge, la stratégie que nous avons mise en place pour team energie limite la capacité de toutes les bornes de recharge du site sur la base de l'utilisation moyenne. En pratique, cela signifie qu'après avoir analysé les données de recharge de la plateforme HARMON-E, nous avons pu déterminer une capacité maximale raisonnable pour toutes les bornes de recharge, inférieure à leur limite théorique. Avec une limite bien choisie, l'activité de recharge normale, au jour le jour, n'est pas affectée car les 16 points de recharge fonctionnent rarement à pleine capacité. Dans les rares cas où toutes les bornes de recharge sont occupées et chargent à plein régime, le cloud de FLEXECHARGE analyse le pic qui se produit et régule les vitesses de recharge des bornes connectées pour rester juste en dessous de la limite fixée.
Team energie peut ainsi contrôler la charge du réseau, influencer le prix de la performance des infrastructures de recharge et relever le défi posé par le modèle de "paiement à la performance". Ils garantissent ainsi que leur centre de recharge à grande échelle au Scandinavian Park reste efficace à la fois sur le plan économique et environnemental. En appliquant des stratégies d'écrêtement des pics et en tirant parti de la plateforme HARMONE, ils ont réussi à optimiser la consommation d'électricité, en veillant à ce que la demande d'électricité reste dans des limites gérables, même pendant les périodes de pointe.
Lectures recommandées (NB : en anglais)
CPOs’ charging infrastructure in Europe - September overview
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